Shorts sind der größte Bitcoin Revival Grund dafür, dass die Tesla (TSLA)-Aktie ein Allzeithoch erreicht hat.

Beginnt ein Aktienkurs rapide zu steigen, kann er in kurzer Zeit in Kaufnachfrage umschlagen und so einen kurzen Engpass verursachen.

  • Ein kurzer Squeeze hat die Tesla-Aktie 2019 auf ein Allzeithoch getrieben.
  • Derzeit sind 10 Milliarden Dollar an Short-Zinsen für die Aktie offen, was sie zum meist kurzgeschlossenen Autohersteller macht.
  • S3 Partners sagen, dass viele Shorts ausgepresst wurden, was sich in Kaufnachfrage verwandelte.

Die Tesla (NASDAQ: TSLA) Aktie erreichte diese Woche ihr Allzeithoch bei $434,99, nachdem sie in nur vier Wochen um erstaunliche 31,8% gestiegen war. Und die Investoren des Unternehmens haben es allen Leerverkäufern der Aktie zu verdanken.

Tesla ist die am Bitcoin Revival meisten verkürzte Automobilhersteller-Aktie

Nach Angaben des Finanzdatenunternehmens Bitcoin Revival S3 Partners ist Tesla der mit Abstand am meisten kurzgeschlossene Automarker der Welt, wobei die kurzfristigen Zinsen 10 Milliarden Dollar übersteigen.

Der zweite und dritte, die Toyota Motor Corp und die Daimler AG, haben kurze Zinsen von $1,5 Milliarden bzw. $1 Milliarde.

Im Futures-Handel bezieht sich der Begriff Short-Zinsen auf den Gesamtbetrag der offenen Short-Kontrakte auf eine bestimmte Aktie oder einen Vermögenswert.

Im Falle von Tesla bedeutet dies, dass es auf dem Markt Leerverträge im Wert von $1 Milliarde gibt, die darauf setzen, dass der Wert der Aktie innerhalb eines bestimmten Zeitrahmens sinkt.

Ihor Dusaniwsky, Geschäftsführer von S3, sagte, dass das Kurzinteresse an Tesla im Juni 2018 mit 13,7 Milliarden Dollar seinen Rekordstand erreicht hat.

Shorts treiben die Aktie weiter nach oben

Es ist zwar unzutreffend zu behaupten, dass die Shorts die Hauptursache für die ausgedehnte Rallye der Tesla-Aktie seit Mitte 2019 waren, aber sie hat sicherlich die Aufwärtsbewegung der Aktie angeheizt.

Die drei wichtigsten Antriebsfaktoren für die Erholung von Tesla seit Anfang dieses Jahres sind: der signifikante Erfolg der Shanghai Gigafactory, ein optimistischer Ausblick auf Teslas chinesischen Markt und die Dominanz des Unternehmens auf dem US-amerikanischen und europäischen Elektroautomarkt.

Als Tesla begann, Anzeichen von Reife in Bezug auf seinen Cashflow, seine Bilanz und seinen Umsatz zu zeigen, gab es mehr Licht auf die sich verbessernde Technologie, die gut aufgenommenen Produkteinführungen und die internationale Expansion des Unternehmens.

Bitcoin Revival Schnee

Der Cybertruck zum Beispiel, der sofort nach seiner vielbeschworenen Markteinführung eine kultähnliche Anhängerschaft gewann, verlagerte Skeptiker wie CNBCs Jim Cramer auf den langfristigen Trend von Tesla.

Als die Tesla-Aktie im Juni 2019 aufgrund steigender Verkäufe zu drehen begann, wurden die Inhaber von Short-Kontrakten wahrscheinlich dazu gedrängt, ihre Positionen zu schließen oder Margin Calls zu tätigen.

Shorts können als Verkaufsdruck auf eine Aktie betrachtet werden. Beginnt der Aktienkurs jedoch schnell zu steigen, kann er sich in kurzer Zeit in eine Kaufnachfrage verwandeln, was zu einem kurzen Engpass führt. S3 Partners sagte in einem Bericht,

Steigende Marktverluste haben viele Shorts mit weniger Überzeugung oder engeren Risikoschwellen ausgepresst, aber eine beträchtliche Anzahl von Shorts hat sich behauptet und ihre Achterbahnfahrt mit dem P\L 2019 mit Bravour gemeistert.

Mehr Shorts erwartet und es ist eine gute Nachricht
Kurzfristig wird erwartet, dass sich weitere Shorts auf die Tesla-Aktie stapeln werden, da der Kurs auf seinem Allzeithoch bleibt.

Wenn der US-Aktienmarkt seine Dynamik in der ersten Hälfte des Jahres 2020 beibehält, was aufgrund der entspannten finanziellen Bedingungen und der hohen Liquidität erwartet wird, wird er den Autohersteller für eine starke Rallye im Jahr 2020 positionieren.

Mit staatlichen Subventionen und Steuersenkungen in China wird Tesla ab dem nächsten Jahr mit dem Produktionsstart im Giga-Werk Shanghai einen Anstieg der Verkäufe auf dem chinesischen Markt verzeichnen.